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飛機票價不含燃油附加費和機場建設(shè)費。國內(nèi)航班機場建設(shè)費50元/人,燃油附加費800公里(含)以下航線,每位旅客征收燃油附加費20元,800公里以上航線每位旅客征收燃油附加費40元。
機場建設(shè)費與燃油稅的問題。在所停留的每一個機場都要交機場建設(shè)費、燃油稅。如:深圳直飛哈爾濱機場建設(shè)費加燃油,稅是150。但若是深圳—上?!枮I,總共機場建設(shè)費加燃油稅則是300元。
燃油附加費是航運公司和班輪公會收取的反映燃料價格變化的附加費。該費用以每運輸噸多少金額或者以運費的百分比來表示。
機場建設(shè)費是籌集機場建設(shè)經(jīng)費而設(shè)立的。機場的修建在早期有民航系統(tǒng)和地方兩種渠道,為了保證地方的投資回報,這一制度就一直保留下來。2012年4月份,財政部公布新的《民航發(fā)展基金征收使用管理暫行辦法》,規(guī)定機場建設(shè)費由民航發(fā)展基金取代。
新《辦法》中取消了國內(nèi)支線航班的機場建設(shè)費,同時在國際航線中增加了一項旅游發(fā)展基金,修改之后的國際航班機場建設(shè)費征收標(biāo)準(zhǔn)由70元增至90元,也就是國際航線新增20元。但對于向航空公司征收的“民航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)基金”,新《辦法》中并未做修改。
擴展資料:
飛機票等級價格
航空公司票價一般分為頭等艙、公務(wù)艙、經(jīng)濟艙、特價艙。每個艙位的不同享受的待遇也不一樣的!特價艙和經(jīng)濟艙享受的待遇是一樣的,都是正常座位!公務(wù)艙享受的是半躺式座位而頭等艙的待遇最高價格也是最高的,是正常經(jīng)濟艙價格的1.5倍左右!
飛機票艙位代號
每種等級又按照正常票價和多種不同特殊優(yōu)惠票價劃分為不同的艙位代號。頭等艙代號一般為F,A;公務(wù)艙代號一般為C,D等等。經(jīng)濟艙的代號,如:有的航線經(jīng)濟艙劃分為Y、M、L、K、T五種代號,代表不同的票價,分別擁有不同的座位數(shù)量,世界上各個航空公司一般均自行定義使用那些字母作為艙位代號,在艙位代號上無統(tǒng)一的規(guī)定。旅客只要預(yù)訂上了規(guī)定的艙位,就可使用規(guī)定的價格。
參考資料:百度百科——機場建設(shè)費